Ab 13:00 Uhr trat dann ein Sonderfahrplan anlässlich des Mittwoch – Fassnachtsumzuges (Das Cortège) in Kraft und der Knotenpunkt wurde der SBB Bahnhof.

21.02.2018: BVB 477 (Cornichon, Bj. 1986-87, Schindler Waggon AG) + Beiwagen 1475 (Schweizer Standardwagen, Schindler/FFA, Bj. 1967-72) + 493 (Cornichon, Bj. 1986-87, Schindler Waggon AG) auf Linie 2 nach Abfahrt vom Treiben auf dem Bahnhofsvorplatz in Richtung Binningen:

Auch historische Fahrzeuge waren an diesem Fassnachtsmittwoch unterwegs.

21.02.2018: Wagen 163 (Ce 2/2, Schweiz. Waggonfabrik Schlieren (SWS) / BBC, Bj. 1921) des Tramclubs Basel am Hauptbahnhof SBB:

21.02.2018: Wagen 215 (Ce 2/2, Schweiz. Industrie-Gesellschaft, Neuhausen (SIG) / Brown Boveri, Baden (BBC), Bj. 1933) des Tramclubs Basel am Hauptbahnhof SBB:

21.02.2018: BVB 304 (Combino, Bj. 2000-2002, Siemens) auf Linie 2 in Richtung Muttenz kurz vorm Hauptbahnhof SBB:

21.02.2018: BVB 5032 (Flexity 2, Bj. 2014-16, 7-tlg., Bombardier) auf Linie 6 in Richtung Riehen Grenze kurz vorm Hauptbahnhof SBB:

21.02.2018: BVB 317 RIEHEN (Combino, Bj. 2000-2002, Siemens) auf Linie 8 in Richtung Neuweilerstrasse nach Abfahrt vom Hauptbahnhof SBB:

21.02.2018: BVB 6001 (Flexity 2, Bj. 2016-17, 5-tlg. Bombardier Transportation) auf Linie 16 kurz vor dem Endhaltepunkt Hauptbahnhof SBB:

21.02.2018: BVB 306, der FC Basel-Zug, (Combino, Bj. 2000-2002, Siemens) auf Linie 14 in Richtung Pratteln kurz vorm Hauptbahnhof SBB:

21.02.2018: BVB 316 (Combino, Bj. 2000-2002, Siemens) auf Linie 8 in Richtung Weil am Rhein kurz vorm Hauptbahnhof SBB:

21.02.2018: BVB 5011 (Flexity 2, Bj. 2014-16, 7-tlg., Bombardier) auf Linie 6 in Richtung Birsfelden Hard kurz vorm Hauptbahnhof SBB: